Порог касается лобового (ветрового) стекла и стёкол, через которые водитель смотрит вперёд. Они должны пропускать не меньше 70% света. Для бронированных порог 60%. Цифра на плёнке тут не поможет: по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП меряют стекло вместе с плёнкой.
Съёмная плёнка проходит тот же замер. Пока комплект стоит на лобовом или переднем боковом стекле, стекло меряют вместе с ним. Ни 5, ни 15, ни 20, ни 35% до порога 70% не дотягивают.
Мы перечитали первоисточники 27 октября 2026 года. Первый: пункты 4.3 и 4.6 Перечня неисправностей. В нём записано, с какими неисправностями ездить нельзя. Перечень приложен к Основным положениям по допуску ТС (постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090). Второй: ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП. Форумы, чаты и «знакомый инспектор сказал» мы не учитывали.
Есть свежая поправка. Федеральный закон от 29.12.2025 № 526-ФЗ поменял ссылку в ч. 3.1 ст. 12.5. С 9 января 2026 года часть отсылает к Основным положениям. Раньше она отсылала к техническому регламенту. Сумму штрафа закон не трогал, она по-прежнему 500 рублей. Как и когда её платить, читайте в статье про штраф за тонировку.
Сначала коротко по каждому стеклу. Подробности ниже.
| Стекло | Что сказано в перечне | Комплекты 5-35% |
|---|---|---|
| Ветровое (лобовое) | Светопропускание ниже 70% запрещено, у бронированных ниже 60% | Не ставить: порог с ними не пройти |
| Стёкла передней обзорности | Тот же порог: ниже 70%, у брони ниже 60% | Не ставить: порог с ними не пройти |
| Полоса сверху ветрового | Не шире 140 мм для M1, M2, N1, L6, L7 с закрытым кузовом. У M3, N2, N3 предел задаёт зона очистки стеклоочистителем | Отдельный вопрос, см. раздел о полосе |
| Задние боковые и заднее | Отдельного процента в п. 4.3 нет | Учитывайте п. 4.6 и обзор ночью |
| Стекло с зеркальным эффектом | Запрещено, кроме задних стёкол, если это допускает изготовитель | Проверяйте по п. 4.6 |

Какое светопропускание запрещено на ветровом стекле
Пункт 4.3 перечня говорит прямо. Если лобовое стекло пропускает меньше 70% света, ездить на такой машине нельзя. Для бронированных стёкол граница ниже: 60%. Других цифр для лобового в пункте нет. Ни «зимнего» допуска, ни поправки на марку машины.
Меряют то, что стоит на машине. Плёнку в коробке никто не проверяет. Часть 3.1 ст. 12.5 КоАП прямо упоминает стёкла, покрытые прозрачными цветными плёнками. Значит, стекло и плёнку считают вместе.
Тут простая арифметика, о которой часто забывают. Заводское стекло само задерживает часть света. Полностью прозрачным оно не бывает. Наклейте на него плёнку, и выйдет темнее, чем написано на упаковке. Плёнка 35% пропускает примерно треть света. На стекле будет ещё меньше.
Какие стёкла входят в переднюю обзорность
Перечень говорит так: ветровое стекло и стёкла, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя. Какие именно это стёкла, там не перечислено. На практике сюда попадают передние боковые. Через них водитель смотрит в зеркала и видит, что творится слева и справа от капота.

- Лобовое стекло. Названо в пункте прямо, порог 70%.
- Стекло водительской двери. Через него вы смотрите в левое зеркало и на соседнюю полосу, когда перестраиваетесь.
- Стекло передней пассажирской двери. Через него видно правое зеркало, обочину и пешехода, когда поворачиваете направо.
- Маленькие стёкла-форточки в передних дверях, если они есть у вашей модели. Они в том же поле зрения. Тёмную плёнку на них мы ставить не советуем.
- Задние боковые и заднее стекло обзор вперёд не дают. Про них отдельный раздел ниже.
Почему с ними так строго, понятно в первый же дождливый вечер. Вы смотрите в левое зеркало через мокрое стекло. По нему бегут блики встречных фар. Сзади подпирает машина, которой надо туда же, куда и вам. Видно и так плохо, а плёнка добавит темноты.
Сомневаетесь насчёт какого-то стекла? Спросите себя: смотрю ли я через него, когда еду вперёд, перестраиваюсь или поворачиваю? Если да, считайте его стеклом переднего обзора. Плёнку 5-35% туда не клейте.
Что п. 4.3 говорит про задние стёкла
Коротко: для задних боковых и заднего стекла п. 4.3 процента не называет. Порог в нём есть только для лобового и стёкол переднего обзора.
Отсюда многие делают слишком смелый вывод: раз цифры нет, на задние можно клеить что угодно. Это не так. Рядом стоит п. 4.6 про зеркальный эффект, и для задних стёкол в нём своё условие. Читайте оба пункта вместе.
А ещё есть физика. Её никакой пункт не отменит. Ночью через тёмное заднее стекло в салонное зеркало видно меньше. Сдайте задом в тёмном дворе без фонарей, и вы это сразу почувствуете. Поэтому процент для задних стёкол выбирайте и по тому, как ездите: днём по трассе или вечерами по городу.
Чем 5, 15, 20 и 35% различаются по приватности и обзору ночью, смотрите на странице «Как выбрать».
Какой ширины может быть полоса сверху
Сверху на лобовое можно наклеить полосу цветной плёнки. Пункт 4.3 это разрешает, но ограничивает ширину. Предел зависит от категории машины. Категория указана в документах на автомобиль.
Зачем она нужна? Утром и вечером низкое солнце бьёт прямо в глаза. Козырёк уже не спасает. Полоса прикрывает верх стекла. А ту часть, через которую вы смотрите на дорогу, не трогает.
| Категория | Что это обычно за машины | Предел для полосы сверху |
|---|---|---|
| M1, M2, N1, L6, L7 с закрытым кузовом | Легковые, небольшие автобусы, лёгкие грузовики и фургоны, квадрициклы | Не шире 140 мм |
| M3, N2, N3 | Крупные автобусы и грузовики | Зона очистки стеклоочистителем |
Есть одна оговорка. Иногда изготовитель делает полосу прямо в стекле, ещё на заводе. Тогда полоса шире заводской запрещена. Плёнку в этом случае сверяют с заводской полосой.
140 мм это 14 сантиметров. Отмерьте рулеткой до того, как клеить, а не после разговора на обочине.
Когда зеркальная плёнка запрещена
Пункт 4.6 запрещает стёкла с зеркальным эффектом. Исключение одно: задние стёкла. И то только если это допускает изготовитель машины.
Узнать такое стекло несложно. Снаружи в нём отражаются дома, небо и соседние машины, как в зеркале шкафа. Обычная тёмная плёнка делает стекло темнее, но в зеркало его не превращает.
На лобовое и передние боковые зеркальную плёнку ставить нельзя вообще. Даже если бы она вдруг прошла порог по процентам. Для задних стёкол решает изготовитель. Не допускает он такое покрытие, значит, исключение не работает.
В нашем каталоге только съёмные силиконовые комплекты 5, 15, 20 и 35%. Атермальной плёнки и хамелеона у нас нет, поэтому о них здесь не пишем.
Почему процент 5, 15, 20 или 35% не подтверждает норму
Число на комплекте говорит, сколько света пропускает сама плёнка. Чем меньше процент, тем темнее. Инспектор меряет другое: стекло вместе с плёнкой на вашей машине. Эти два числа не совпадут. Мешает само стекло: оно тоже задерживает свет.
Сравните сами. Порог для переднего обзора 70%. Наш самый светлый комплект 35%. Это ровно вдвое меньше, и стекло мы ещё не учли. Про 5, 15 и 20% и говорить нечего. На лобовое и передние боковые не подходит ни один наш комплект.

Съёмность картину не меняет. Силиконовая плёнка держится на мыльном растворе и снимается без следов. Но пока она на стекле, стекло меряют вместе с ней. Так же, как с клеевой.
Снимок «как выглядит 35%» ничего не скажет о вашем стекле. Камера сама подстраивает яркость. На солнце и в пасмурный день оттенок разный. Экран телефона добавляет своё. Одна и та же плёнка на двух фото может выглядеть по-разному. Норму решает замер, а не картинка.
Как прикинуть перед покупкой
- Решите, на какие стёкла хотите ставить плёнку.
- Лобовое и передние боковые сразу вычеркните. С комплектом 5-35% порог 70% не пройти.
- Для задних стёкол п. 4.3 процента не называет. Проверьте, нет ли у плёнки зеркального эффекта. И прикиньте, часто ли вы ездите в темноте.
- Посмотрите, как выглядят проценты, в статье «Проценты тонировки».
- Выберите вариант на странице «Как выбрать». Там мы сравниваем 5, 15, 20 и 35% по приватности и обзору ночью.
