К содержимому
Затонирован

Блог

Как снять тонировку со стекла

Обновлено

Сначала определите тип плёнки. Клеевую снимайте медленно, особенно с заднего стекла. Скребком можно повредить нити обогрева. Силикон снимается руками и не оставляет клея.

Сначала поймите, что стоит на стекле. Клеевую и силиконовую плёнки снимают по-разному. Силикон не требует средств от клея. А старую клеевую плёнку нельзя просто стянуть как силикон.

Как снять старую клеевую тонировку

После тонировочного сервиса на стекле обычно остаётся клеевая плёнка. Её край прочно держится. Если его поддеть, вместе с плёнкой тянется клей. Силикон отделяется легче и не оставляет липких следов.

Клеевую плёнку тяните медленно, без рывков. Старая плёнка может рваться, а клей останется на стекле. На обычном боковом стекле это добавит работы. На заднем можно повредить обогрев.

  1. Посмотрите, есть ли на стекле нити обогрева или антенна. Для бокового стекла и для заднего с обогревом порядок работы разный.
  2. Подденьте угол плёнки ногтем - на участке, где нет нитей.
  3. Тяните плёнку медленно, под острым углом к стеклу, не рывком. Если она начала рваться, остановитесь и зайдите с другого угла.
  4. Остатки клея убирайте после того, как снята вся плёнка. Участки над нитями обогрева - отдельная задача, о ней ниже.
  5. Если плёнка старая, ломкая и крошится мелкими кусками, а под ней обогрев, разумнее отдать стекло сервису, чем рисковать нитями.

Как снять тонировку с заднего стекла с обогревом

Обложка статьи: надпись «Снятие» и подпись «Клей и обогрев»
С клеевой плёнкой спешить нельзя. На заднем стекле легко повредить нити обогрева.

Нити обогрева проходят по внутренней стороне заднего стекла. Клеевая плёнка лежит прямо на них. Поцарапаете или сорвёте дорожку, и эта нить перестанет греть.

До снятия включите обогрев и проверьте каждую нить. В холодную погоду смотрите, как сходит иней или запотевание. Так вы заранее узнаете, какие нити уже не работали.

  • Тяните плёнку вдоль нитей, а не поперёк: так меньше шансов зацепить дорожку краем.
  • Не поддевайте плёнку лезвием, ножом или скребком на участках с нитями.
  • Если плёнка рвётся и на нитях остаются куски с клеем, не соскабливайте их. Переходите к следующему разделу или к сервису.

Как убрать клей и чего не тереть по нитям

После клеевой плёнки часто остаётся липкий слой. С бокового стекла убрать его проще: там нет нитей обогрева. На заднем стекле ничего не скоблите.

Возьмите средство, которое подходит для автомобильного стекла. Сначала попробуйте его на маленьком участке у края. Нити обогрева протирайте мягкой салфеткой. Двигайтесь вдоль нитей и не давите.

Что делатьБоковое стеклоЗаднее стекло с обогревом
Поддеть крайНогтем, с углаНогтем, с угла без нитей
Как тянутьМедленно, без рывковМедленно, вдоль нитей
Остатки клеяСредство, допустимое для автостекла, после проверки у краяТо же средство, мягкой салфеткой вдоль нитей, без нажима
Лезвие, скребок, абразивМогут оставить царапины на стеклеНет: повреждают нити обогрева
Когда в сервисПлёнка крошится мелкими кускамиПлёнка рвётся, а клей остался на нитях

Чего не делать на заднем стекле:

  • не скоблить нити лезвием, ножом или скребком;
  • не тереть их абразивной губкой или жёсткой щёткой;
  • не тянуть плёнку рывком поперёк нитей;
  • не продолжать, если вместе с клеем начала отходить сама дорожка: это повод остановиться и отдать стекло сервису.

Как снять съёмную силиконовую

У силиконовой плёнки нет клеевого слоя. Отмывать или соскабливать клей не придётся. В инструкции описаны установка и снятие без клея и следов на стекле.

Нижний край плёнки спрятан под уплотнителем. Подцепите верхний угол и плавно потяните плёнку. Затем осторожно достаньте нижний край. Растворитель и фен не нужны. Следы мыльного раствора вытрите салфеткой.

Не сминайте снятую плёнку. Её можно поставить снова. Используйте те же семь шагов из статьи «Как наклеить съёмную силиконовую тонировку».

Когда после снятия имеет смысл ставить комплект, а не новую клеевую

Клеевую плёнку ставят надолго. Снимать её время от времени и возвращать обратно не получится. После снятия на стекле останется клей, а для новой установки понадобится другая плёнка.

Силиконовый комплект нужен для другой задачи. Его можно снять и поставить снова. Плёнка уже вырезана под марку, модель и поколение. Её ставят без клея, на мыльный раствор. В нашем каталоге есть комплекты на передние боковые стёкла. Сравнение силикона, жёсткой основы и клеевой плёнки читайте в статье «Силиконовая, жёсткая или клеевая плёнка».

Перед покупкой учтите правила. Для ветрового стекла и стёкол передней обзорности запрещён результат ниже 70%. Прибор проверяет стекло вместе с плёнкой. Варианты 5, 15, 20 и 35% на передних стёклах этот порог не проходят. Комплектов на ветровое стекло у нас нет. Затемнять его мы не предлагаем.

Часто задаваемые вопросы

Как снять тонировку

Сначала определите тип плёнки. Клеевую снимают медленно, с угла, без рывков, а на заднем стекле с обогревом - без скребков и лезвий по нитям. Съёмную силиконовую снимают руками: клеевого слоя у неё нет, соскабливать нечего.

Как снять старую тонировку

Старая плёнка обычно клеевая и со временем становится ломкой. Тяните её медленно, под острым углом к стеклу; если рвётся, зайдите с другого угла. Когда плёнка крошится, а под ней нити обогрева, надёжнее обратиться в сервис.

Как снять тонировку с заднего стекла с обогревом

До работы проверьте, все ли нити греют. Плёнку поддевайте ногтем с угла без нитей и тяните вдоль нитей, а не поперёк. Лезвие, скребок и абразив по нитям не используйте: безопасного скребка для обогрева нет.

Как снять клей от тонировки

На боковом стекле - средством для удаления клея, которое допускается для автостекла, после проверки на небольшом участке. На заднем стекле с обогревом - тем же средством, мягкой салфеткой вдоль нитей и без нажима, без скобления. У съёмной силиконовой плёнки клея нет вовсе.

Нужно затемнение без клея?

Силиконовый комплект ставят на мыльный раствор и снимают без следов клея. Сравните его с жёсткой и клеевой плёнкой. На передних стёклах порог 70% действует и для съёмного варианта.